Как правильно выбрать подержанное авто
При покупке подержанного автомобиля в первую очередь нужно попросить документы на машину и удостовериться, что все в порядке. Номера кузова и двигателя указанные в техпаспорте следует сверить с оригиналом. Цифры должны четко просматриваться и не иметь следов деформации.
После этого можно приступать к осмотру кузова. Особое внимание нужно обратить на исследование зазоров между деталями кузова, любое несоответствие может говорить об аварии. Каждую дверь следует открыть и закрыть, выполнение этой процедуры не должно вызывать усилий. То же самое относится к багажнику и капоту.
Обязательно следует проверить, перекрашивался ли автомобиль. Для этого достаточно отогнуть уплотнитель на стеклах и если краска будет такая же, как и на всем автомобиле, значит она «родная» или машину красили с разборкой кузова, что говорит о высоком качестве.
Для тщательного осмотра днища понадобится магнит. Если приложить его через бумагу, то он должен плотно прилипнуть. Если этого не происходит, значит под краской идет процесс коррозии.
Пороги и кромки колесных арок можно простучать отверткой, так как часто неприглядную картину скрывают за толстым слоем антикора.
Салон может рассказать очень много об автомобиле. Неухоженная приборная панель, потертые чехлы и ковры говорят об интенсивной эксплуатации автомобиля. Также нужно обратить внимание на состояние рулевого колеса, так как часто декоративным чехлом пытаются укрепить сломанный обход руля. Все клавиши, рычаги и переключатели, расположенные в салоне должны быть исправны.
Исправный мотор без труда заводиться в холод и в жару. Если работа двигателя сопровождается сизым дымом из выхлопной трубы, то значит, из строя вышли сальники клапанов или износились поршневые маслосъемные кольца.
Коробка передач не должна издавать неестественных звуков при переключении передач. Для более полной проверки необходимо выехать на трассу. Очень часто продавцы выдают 4-ступенчатую коробку передач за 5-ступенчатую.
Для проверки состояния амортизаторов нужно несколько раз качнуть углы кузова. Если автомобиль сразу занимает первоначальное состояние, значит амортизаторы в порядке.
Все неисправности, которые обнаружены следует записать, чтобы предъявить продавцу и снизить цену.